Hitz - 日立造船株式会社

大阪鉄工所（個人経営）の時代

明治14年 (1881)	英国人Ｅ．Ｈ．ハンターが大阪鉄工所（個人経営）を大阪安治川岸に創立
15年 (1882)	新造第１船「初丸」（木造14GT）建造
23年 (1890)	日本初の鋼船・大阪商船向け貨客船「球麿川丸」建造
33年 (1900)	桜島工場操業開始（平成9年9月に有明機械工場（有明工場）に移転）
40年 (1907)	日本初の洋式捕鯨船「第二捕鯨丸」建造東京連絡所を開設
41年 (1908)	日本初のタンカー「虎丸」建造
44年 (1911)	因島工場操業開始

（旧）株式会社大阪鉄工所の時代

大正3年 (1914)	株式会社大阪鉄工所に改組
11年 (1922)	築港工場操業開始
昭和2年 (1927)	大阪市向けアーチ橋「堂島大橋」等相次いで完成
5年 (1930)	日本郵船向け大型貨客船「平洋丸」、「平安丸」建造（河川進水国内新記録樹立）

（新）株式会社大阪鉄工所の時代

昭和9年 (1934)	株式会社大阪鉄工所として新発足（現 Hitz日立造船の法人的な設立）
12年 (1937)	技術誌「大阪鉄工」創刊

日立造船株式会社として

昭和18年 (1943)	社名を日立造船株式会社に変更向島工場操業開始
19年 (1944)	神奈川工場操業開始
23年 (1948)	技術誌「日立造船技報」発刊
24年 (1949)	技術研究所を開設政府貿易による戦後初の輸出船、ノルウェー向け捕鯨船建造
25年 (1950)	Ｂ＆Ｗ型ディーゼルエンジンの技術提携締結
26年 (1951)	民間貿易として戦後初の輸出船、アメリカ向けタンカーを受注 B&W型舶用ディーゼルエンジン1号機完成
31年 (1956)	ロンドン・ニューヨークに事務所開設
35年 (1960)	スイスフォンロール社とデロール式ごみ焼却プラントの技術提携
40年 (1965)	大阪市向けデロール式ごみ焼却施設完成（日本初の発電付大型機械式施設) 堺工場操業開始
41年 (1966)	桜島工場陸機専門工場として新発足
44年 (1969)	東京都向け大型デロール式ごみ焼却施設相次ぎ完成
46年 (1971)	舞鶴工場発足
47年 (1972)	中国向け貨物船2隻受注
48年 (1973)	有明工場操業開始
52年 (1977)	エッソ向け５０万トンタンカー竣工
54年 (1979)	有明陸機工場操業開始
56年 (1981)	創業100周年
62年 (1987)	世界初のマルチフェイスシールド掘進機完成
平成2年 (1990)	中国宝山製鉄所およびメキシコ・シカルツア製鉄所向け超大型製鉄プラント完成
5年 (1993)	日本初のダブルハルＶＬＣＣ竣工新鋭大型鉄構工場・堺工場竣工世界最大級口径14.14ｍ泥水式シールド掘進機完成
6年 (1994)	世界初の3連型シールド掘進機完成
8年 (1996)	埼玉東部清掃組合向けごみ処理施設、優秀環境装置通商産業大臣賞受賞電力卸供給事業に参入日本初のスーパーごみ発電稼働
9年 (1997)	世界初の第5世代セミサブリグの受注（平成11年完工）有明機械工場（有明工場）操業開始（桜島工場移転）世界最大級B&W型舶用ディーゼルエンジン（74,640馬力）1号機完成
12年 (2000)	ガス化溶融炉の１号機受注世界初の旋回式浮体橋「夢舞大橋」の完成台湾向けごみ焼却施設で8,000時間連続運転達成
13年 (2001)	サウジアラビア向け大型造水プラント完成
14年 (2002)	日本鋼管株式会社と「造船事業統合基本協定」を締結 10月1日付でユニバーサル造船株式会社設立 10月1日より併記ネーム「Hitz（ヒッツ）」を使用株式会社エイチイーシーを吸収合併
15年 (2003)	世界最新鋭の大型舶用電子制御エンジン1号機完成オマーン向け造水プラント完成
16年 (2004)	世界最長の斜張橋・香港ストーンカッターズ橋受注京都市向け日本最大級の廃食用油燃料化施設完成
17年 (2005)	日本初のＰＦＩ推進法による大館市向け一般廃棄物の中間処理事業を開始
18年 (2006)	アブダビ向け造水プラント完成
19年 (2007)	豊田市向け日本最大級ガス化溶融炉完成世界最大級南アフリカ向けCTL用リアクター受注
20年 (2008)	堺工場に産業機械・シールド掘進機専用の新工場竣工
21年 (2009)	グループ会社10社統合

沿革