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  2. 世界最大的土壓式潛盾掘進機

  • 《2012年8月》 組裝中胴部
  • 《2012年8月》 利用3700噸的浮式起重機進行組合
  • 《2012年12月》 世界最大的土壓式潛盾掘進機工廠竣工

直徑17.45米 世界最大的土壓式潛盾掘進機 承造美國西雅圖市的高速公路地下道工程

直徑17.45米,世界最大的土壓式潛盾掘進機,於日立造船堺工廠製造完成。已於3月以海運送往西雅圖。因美國西雅圖市內的州道99號線(SR99)高架橋的老化,此台潛盾掘進機將建造地下道代替原有的高架橋。預計約費時16個月,完成從Alaslan Way南部開始長約2.8公里的地底挖掘工程。

SR99隧道工程

工程業主
美國華盛頓州運輸局(WSDOT)
工程名稱
SR99 Tunnel Project
施工單位
Seattle Tunnel Partners
Dragados USA, Inc與Tutor Perini Corporation聯合承攬
交貨期
2013年夏季
開挖時間
2013年夏季

<話題>
2012年12月20日,將世界最大的潛盾掘進機命名為「Bertha」

華盛頓州運輸局舉辦世界最大的潛盾掘進機命名招募活動。最終採用該州小學生投稿的名稱「Bertha(柏莎)」。12月20日,於堺工廠由華盛頓州運輸局的 Linea Laird女士命名,並舉行落成典禮。


華盛頓州運輸局的幹部

完工後的SR99地下隧道(示意圖)

兼顧高安全性的土壓式潛盾掘進機

潛盾掘進機的挖掘姿態(地底)

完工後的世界最大潛盾掘進機(示意圖)

  1. 由於西雅圖存在各式各樣的土壤性質,因而提案使用適應範圍廣泛的土壓式。在挖掘出的砂石中灌入藥劑,運用土壓式可以防患地面崩塌,進行安全的開挖。
  2. 裝備可在切削盤內部進行滾刀的檢查與更換的新裝置。無須配合輔助工法,可在大氣壓下安全進行作業。
  3. 由於是進行世界罕見的市區建築物底下的挖掘,為了確保地面上的安全配備了各種裝置。
  4. 在向西雅圖輸出時,為減少分割數量,根據當地重量限制分割成每組900噸,以此縮短在當地的組裝時間。

在堺工廠的製作

鋼板彎曲加工 驅動部分組裝作業 室內組裝作業
在船塢進行組合 螺運機入口部分 利用起重機安裝
螺運機安裝 製作切削盤 最後安裝,工廠竣工