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  2. 世界最大的土压平衡盾构掘进机

  • 《2012年8月》 组装中间部分
  • 《2012年8月》 用3,700吨起重船(水上浮式起重机)安装
  • 《2012年12月》 世界最大的土压平衡盾构掘进机工厂完工

口径17.45米 世界最大的土压平衡盾构掘进机 承担美国西雅图市的高速公路地下隧道的建设

日立造船堺工厂完成了世界上最大口径17.45米的土压平衡盾构掘进机的建造。已在3月份通过海上运输运往西雅图。在美国西雅图市内的州道99号线(SR99),此盾构掘进机将用于建设地下道路以代替老化的高架桥的工程。预计工期约16个月,完成从Alaskan Way南部开始约2,800米的地下掘进任务。

SR99 隧道建设工程

工程业主
美国华盛顿州交通部(WSDOT)
工程名称
SR99 Tunnel Project
施  工
Seattle Tunnel Partners
Dragados USA, Inc. 及 Tutor Perini Corporation 合资公司
交工日期
2013年夏
开工日期
2013年夏

<要闻>
2012年12月20日,世界上最大的盾构掘进机正式命名为“Bertha”

华盛顿州交通局开展了为世界最大盾构掘进机的征名活动。同州一小学生的应征名字“Bertha(贝莎)”被采纳。12月20日,由华盛顿州交通局的Ms. Linea Laird正式命名,还举行了命名仪式。


华盛顿州交通局干部

竣工后的SR99地下隧道(示意图)

考虑采用了高安全性的土压平衡盾构掘进机

盾构掘进机的掘进工作情景(地下)

已完成的世界上最大的盾构掘进机(示意图)

  1. 由于西雅图具有多种土质条件,所以建议使用适应范围很广的土压平衡盾构掘进机。通过向已掘出的砂土中注入药剂,利用泥土产生的压力来防止地面崩塌,从而实现安全挖掘。
  2. 配备了从刀盘内部实施对盘型滚刀的检查和更换的新装置。无需辅助施工方法,即可在大气压下进行安全操作。
  3. 由于是进行世界上为之甚少的在市内街道建筑物下的挖掘,为确保地面的安全性,配备了各种装置。
  4. 在向西雅图运输时,为了减少分割数,根据当地重量限制分割为每组900吨,通过这种方法,缩短了在当地的组装工作时间。

在堺工厂的制造

钢板弯曲加工 驱动部分的组装作业 室内组装作业
使用船坞安装 螺杆入口部分 用起重机吊装
安装螺杆 刀盘制作 最终安装,工厂完工